Fin de mondial décevante

Bonsoir à tous,

Voilà, c'est fini, nous terminons 13ème de ce championnat du monde.
Nous sommes évidemment les premières déçues de ce résultat, qui est le moins bon de notre saison. C'est la première fois en un an que nous n' atteignons pas la Medal Race.
On le savait avant de venir, mais Perth n'est pas un plan d'eau facile. C'est très technique, avec des conditions de vent atypiques. On avait une vitesse correcte, mais pas suffisante pour accrocher les 3 premières. Et quand la vitesse n'est pas au top, on paie les petites erreurs très chères.
En tout cas, on a donné le maximum sur ce championnat, merci à tous vos encouragements qui nous ont énormément fait plaisir.

Il ne reste plus qu'à attendre la décision du Directeur Technique National pour connaitre l'équipage sélectionné, décision le 6 janvier.

Les résultats ici: http://www.perth2011.com/

4ème journée mondial

ON LACHE RIEN !!

GO GO GO tomorrow !

images du mondial

Une petite vidéo des 470 en action...

3ème journée

3ème journée de championnat et toujours pas de "docteur Fremantle", la fameuse brise thermique de 25-30nds que l'on nous avait promis !
Néanmoins, on aura réussi à faire 2 manches, dans un vent très instable car pas établit.
La première manche, une grosse bascule gauche juste après le départ et que l'on avait pas vu arriver, nous fait passer très mal à la bouée au vent, on rattrape tout ce qu'on peut sans jamais pouvoir rattraper le paquet de tête, on finit 15.
Deuxième manche, malgré un départ timide, on part cette fois ci du bon coté du plan d'eau. On passe 2 à la bouée au vent, mais avec tous les rebondissements qu'il y a eu pendant la manche, on fini 11, un peu déçues d'avoir perdu autant de places.
A quatre manches de la Medal Race, tout est encore ouvert dans le classement, mais avant ça on a la journée de repos aujourd'hui.

2ème jour mondial

Du mieux !!
C'est sous un ciel nuageux mais pas orageux que nous avons couru nos 2 manches dans du vent de 20-25 nds. Le vent est monté crescendo tout au long de l'après midi. On fini 8 et 5, ce qui nous classe provisoirement 8ème. La journée a été très dure physiquement. Les manches sont plutôt longues (1h10 chaque), et le clapot très court rend les choses encore plus difficile. Il faut bourriner et tirer sur le bateau tout le temps sous peine de voir la vitesse ralentir. On veille à bien récuperer tout les soirs, car le championnat va être long.
2 manches de plus demain et ensuite c'est jour de repos !

1re journée Mondial

MOUAIS...
Voilà ce qu'on pourrait dire de cette journée. Avec nos manches de 19 et 14, on se classe provisoirement 15eme au classement général. La journée a été finalement plus ventée que prévue. C'est sous les orages et les grains que nous avons couru les 2 manches dans 20-25 nds de vent, dans un secteur de vent inhabituel. On a pris de bons départs, mais 2 -3 erreurs nous ont couté pas mal de points.
Tout ce qu'on peut dire, c'est qu'on fera mieux demain.

Les photos du jour:




Passage de bouée chaud bouillant, mais engagées à l'intérieur


Le ciel nous tombera t'il sur la tête ?


(Photographe Paul Kane)
Il était temps de rentrer à terre, ici les orages ne font pas semblant

Mondial, J-1

Nous sommes à J-1 du coup d'envoi de ce championnat du monde ISAF. Lundi à 14h heure locale (7h du matin en France), nous débuterons les premières manches et on a déjà hâte d'y être !
Nous sommes présentes sur le site depuis le 23 novembre, nous avons enchainé les entrainements et les périodes de récupération, et on se sent fin prêtes.
Nous avons eu le temps au cours de ces 3 semaines d'affiner notre technique de navigation et de choisir le matériel adapté à ce plan d'eau. Le bateau a été jaugé vendredi, tout notre
équipement a été checké minutieusement, c'est important car les conditions météo s'annoncent musclées.
Nous serons une cinquantaine d'équipages féminins à concourir en 470 féminin. Pour toutes les nations, il y a un enjeu important, car il faudra qualifier la nation aux prochains JO. Pour nous, l'enjeu est double car le championnat fait parti de la dernière épreuve qui compte pour les sélections.
Alors pour réussir tout ça, le mieux est encore d'en faire abstraction et de naviguer du mieux possible comme on est capable de le faire. On sait que ça va être dur physiquement et mentalement mais on ne va rien lâcher.

Les résultats et les news sur le site de la régate:
http://www.perth2011.com/
http://www.perth2011.com/live-blog

Fin des entrainements et journée de repos

Hello,

Quelques nouvelles down under !

Avant hier on a fini un gros bloc d'entrainements alors on a profité de mauvaises conditions météo (orage et pas de vent) pour se reposer et faire un break ces 2 derniers jours. Toutes les activités touristiques, même les plus farfelues étaient bonnes pour se changer les idées ! Visite de grottes, d'un zoo, canoé dans une prison, baignades (surveillées, trop peur des requins), shopping de noël...

A part ça, on se sent en forme, on a bien géré la fatigue consécutive au bloc d'entrainements, et surtout on est satisfaites de notre vitesse et d'avoir validé le matériel le plus adapté à ce plan d'eau.
Il nous reste cependant quelques jours avant le début de la régate, on aura une grosse journée consacrée à la jauge, puis quelques nav' pour rester dans le rythme, avant d'attaquer les manches lundi 12.

le site de la régate, ici
http://www.perth2011.com/live-blog

La cérémonie d'ouverture...




Les inévitables photos souvenir d'Australie !!


Le stade... pas très profond, comme vous pouvez le voir


Plus de photos dans l'album de Perth, ici

Les entrainements continuent à Perth. On enchainent les jours de nav dans la baston, notre technique s'améliore et on commence à avoir valider la plupart du matériel que l'on utilisera pour la régate.
En attendant plus de news, quelques vidéos...



Interview de John Bertrand, originaire de Fremantle et vainqueur de la coupe de l'América 83

Premières nav's à Perth

A peine remises de la fatigue du décalage horaire, nous avons déjà navigué 3 jours depuis notre arrivée. La-bas, la plupart de nos adversaires sont déjà arrivées depuis un bout de temps, pour tout le monde c'est un championnat important.
Nous avons retrouvé notre beau bateau, il n'y a pas eu de casse durant le trajet en container, c'est plutôt une bonne nouvelle.
Depuis 3 jours, le vent est monté progressivement, parfait pour se réhabituer à ce plan d'eau. De 5-10nds, nous sommes passées à 15-18 nds hier puis 25-30 nds aujourd'hui. Un dessalage seulement sur la journée, finalement ça n'est rien comparativement aux autres filles qui naviguaient avec nous !

départ imminent pour Perth

Bonjour a tous,

Dans moins de 24h nous nous envolons pour Perth pour disputer le championnat du monde ISAF. Comme tout les 4 ans, toutes les séries olympiques seront présentes. Le championnat du monde est étalé sur 2 semaines, mais pour notre série (470 féminin), les courses se ferons du 12 au 18 décembre.
Et oui, nous avons 2 grosses semaines d entraînements sur place avant d attaquer le championnat.

Nous avons fait le choix d arriver de bonne heure, car en plus du temps

nécessaire pour récupérer du décalage horaire et de l' acclimatation,
le plan d' eau de Fremantle est très spécial: brise thermique très
forte (25-30 nds), vagues très courtes, ce sont des conditions que l'
on n' a pas l' habitude de rencontrer. Et enfin c' est l' un des
événement majeur de l' année. Le championnat du monde est l' occasion
de qualifier là nation aux JO, mais clôture également là phase de
sélection de l équipage qui ira aux JO.

Depuis notre dernière épreuve ( le Test Event) en août, on s est
préparées pour cette événement. Préparation physique, premier choix d
équipement, technique... Mais il nous reste à valider tout ça sur le
plan d eau de Perth.

http://www.perth2011.com/

Grand Prix de l'Armistice, Maubuisson

Nous sommes de retour du "championnat du monde du lac de Maubuisson".

Ce fut une édition record: record de pétole (la ceinture de trapèze aurait pu rester dans le sac), record de participation (52 bateaux, dont une vingtaines d'équipages étrangers parmi les meilleurs mondiaux)et...record de mauvaises manches pour notre pomme !
Nous finissons 25ème, un résultat pas bon du tout, mais dont on a en grosse partie trouvé la cause. Nous avons arraché les lèvres de dérive sous la coque, et malheureusement nous ne nous en sommes aperçues que le dernier jour. Il a fallu se démener de la flotte avec une vitesse médiocre, dur dur...
Alors ce grand prix de l'armistice 2011, on l'oublie ! Et on continue de se préparer pour le mondial de Perth qui approche, J-20 avant le départ pour l'Australie...

De La Linea à Maubuisson

Hola !

Notre session d'entrainements en Espagne vient de se terminer et ne nous sommes pas fachées de rentrer en France ! Certes, depuis début octobre, nous avons eu de super conditions d'entrainements, avec le vent que l'on cherchait et du très bon "jamon" à manger, mais la fatigue a commencé à se faire ressentir au bout de ces 3 semaines.
Maintenant, place au Grand Prix de l'Armistice à Maubuisson. Cette année, nous serons pas loin d'être une cinquantaine de bateaux, un reccord. En effet, la plupart des équipes étrangères qui s'entrainaient avec nous en Espagne, ont fait un détour par Maubuisson.
Anglais, Allemands, Suédois, Danois, Suisses, Israeliens, Autrichiens, Espagnols...le top niveau mondial !!

Premières manches samedi 29...

News de la linea

News depuis La linea, ou nous nous entrainons jusqu'au 26 octobre....
On a enfin trouvé LE spot parfait avec des conditions similaires à Perth. Le seul probleme, c'est qu'il se trouve à plus d'une heure de remorquage de notre club, au niveau de la pointe de Tarifa.
Nous naviguons plus près de Maroc que de notre cale de mise à l'eau!! Du coup, les journées d'entrainement sont longues et physiques, mais c'est aussi une façon de se préparer pour Perth.

entrainements à La Linea

Après 2 jours de vent soutenu, place à la pétole ! Le vent ne s'étant pas levé de la journée, nous en avons profité pour faire une visite des environs. Direction le rocher de Gibraltar en vélo: passée la frontière, nous découvrons ce « drôle » de pays, le plus surprenant restant la rencontre avec les macaques du coin !

Gibraltar, vue sur l'Afrique

Séquence 30 millions d'amis !

Demain, seconde journée de pause à Tarifa, le spot mythique de planche, avant de reprendre les entrainements cette fois ci avec notre coach Gildas.

Fin de saison, 3èmes du classement Mondial !!

Une bonne nouvelle aujourd'hui,
nous venons de voir que nous sommes 3èmes du classement mondial ! Cela montre bien la régularité que nous avons eu cette saison, en entrant dans le top 10 à chacune de nos épreuves.

Après les Pyrénés, direction l'Espagne

Holà Holà !

Nous voilà de retour les pieds sur notre bateau ! Après le stage de cohésion qui s'est terminé vendredi par une initiation à la pelote basque (pas facile), nous avons repris le chemin des entrainements à La Linea, tout près de Gibraltar. Nous sommes venues jusque ici pour trouver du vent et nous sommes servies. Depuis 2 jours, le vent souffle à 15-20 nds. Nous nous entrainerons avec une quizaine de bateaux étrangers pendant 3 semaines.

Toutes les photos du stage de cohésion ici.
http://media.ffvoile.fr/gallery/?gid=46&id=1418

Hasta luego

stage de cohésion Equipe de France dans les Pyrénées

Depuis 2 jours, nous sommes descendues dans les Pyrénées pour un stage de cohésion avec L’équipe de France. Au programme de ce stage est prévu une bonne partie des sports de plein air que la montagne peut nous offrir.
A peine mis les pieds hors du camion, nous avons commencé par une course d'orientation près du refuge de l' Abérouat. Puis le lendemain on a enchainé avec une "petite" randonnée jusqu'au sommet du pic d'Anie (2500 m), enfin aujourd’hui nous avons fait du rafting. La rivière était plutôt calme, mais la descente ne s'est pas faite aussi tranquillement qu'on ne le pensait: on a du faire face à plusieurs attaques de notre canot, et se défendre à grands coups de pagaie !!

Après cette journée encore une fois bien remplie, nous avons repris des forces en passant par le magasin d'usine de la chocolaterie Lindt...

Nous restons dans les Pyrénées jusqu'à vendredi, avant de continuer notre périple en Espagne.


Vue depuis le refuge


Attention, les 4'7 débarquent ! bye bye les tongs, bonjour les chaussures de rando !


Sophie, Eugé, Math et Sarah vers le pic d' Anie

L été indien à Brest

Que du bonheur! Cela fait plus d' une semaine que nous sommes à "Bres mem" et nous nous entraînons dans des conditions idylliques! Soleil, températures estivales, légère brise...parfait pour une reprise des entraînements.
Au programme, manoeuvres, petits parcours, à 5 équipages, pas le temps de souffler !

Quelques photos prises cette semaine...

Rentrée des classes !

Bonjour à tous,

Pas de nouvelles, bonnes nouvelles, comme on dit souvent !
Depuis le Test Event, nous avons pris quelques semaines de break pour prendre le temps de souffler en cette fin de saison et de faire le point...Vacances sportives évidemment: randonnée, vélo, kite surf, match racing, etc...ce n'est pas le tout, mais on a un championnat du monde musclé qui nous attends dans 3 mois !
Reprise des entrainements à Brest ce week end, avec les "petits nouveaux" du pole, et 2 équipages masculins de l'Equipe de France.