Bonjour à tous,
Nous voici rentrées du championnat d'Europe, où nous venons de terminer 4ème, en terminant au pied du podium sur la dernière manche. En effet, dès le départ de la medal race, qui se situait très près du bord pour le spectacle, nous sommes tombées dans une bulle de vent et sommes rapidement passées à l'arrière de la flotte. Le vent passant de 10 à 25 nœuds, a rapidement creusé les écarts. Malgré une bonne fin de manche, nous ne parvenons pas à rattraper notre retard, et finissons à 2 points de la 3ème marche.
Dur dur quand on sait que nous avons été sur le podium quasiment tout le long du championnat, et que finalement tout ce joue sur cette ultime manche de 20 minutes!
Mais une fois la déception passée, nous restons satisfaites de notre résultat, c'est notre deuxième meilleure performance de la saison (après notre podium à la SOF).
Au cours de la saison, nous avons énormément progressé dans notre équipage, surtout au niveau de la stratégie et de la tactique. La participation a toutes ces régates nous a permis d'engranger de l'expérience en commun, et de construire notre équipage, encore tout jeune
Bien sur il nous reste des points à travailler, comme la medal race ou avoir une bonne vitesse dans tout les types de temps, et c'est ce que nous ferons des octobre, à la reprise des entrainements.
mardi 7 septembre 2010
dimanche 5 septembre 2010
medal race demain
Bonjour à tous,
Demain après midi nous disputerons l'ultime manche du championnat d'Europe, la medal race. Cette manche qui compte double, réunit les 10 premières du classement général et se déroulera juste devant le club a quelque centaine de mètre du bord.
Ce soir nous sommes 2nd au général et nous comptons bien ramener l'or demain soir. ça ne sera pas une chose facile, car 10 points nous séparent du 1er bateau, mais le rond étant situé près de la terre, le vent sera surement capricieux et la medal race promet de nombreux rebondissement
Suivez la manche, demain à 15h (heure locale) sur
http://www.470euro2010.org/
jeudi 2 septembre 2010
Un bon début
Hello,
Nous avons couru 2 manches hier dans des conditions pas faciles avec un vent évoluant tout au long de la journée et de la pluie. Et oui, il peut pleuvoir en Turquie, et bonnet et manteau sont ressortis du sac pendant l'attente sur l'eau. Nous faisons 2 bonnes manches (3 et 5), qui nous placent 2ème au général.
La journée s'est moins bien terminée qu'elle n'a commencé, car en rentrant à terre, alors que nous nous préparions à mettre le bateau sur sa mise à l'eau, une grosse vague est venue défferler sur la cale et a emporter le bateau qui s'est scratché sur le goudron.
Résultat, une grosse frayeur, le caisson avant ouvert sur 40 cm et quelques heures de strat à faire pendant la nuit (merci au turco-brestois Murat pour son aide).
lundi 30 août 2010
Début de l' Européen
Bonjour à tous,
Cet après midi, à 13h heure locale débutera le championnat d' Europe de 470, qui se déroule à Istanbul. Depuis 5 jours nous sommes sur place et nous apprivoisons le plan d'eau, qui s'avère très tactique. Situé dans le détroit du Bosphore, le plan d'eau est généralement alimenté par un synoptique de nord de 15-20 noeuds. Mais de temps en temps, quand le synoptique est nul, la brise thermique rentre légèrement du sud, amenant un vent plus stable. C'est ce qui nous attends aujourd hui pour la première journée du championnat.
Peu de bateaux ont fait le déplacement en Turquie. Nous seront une trentaine de concurrentes seulement chez les féminines. Parmi les concurrentes sérieuses, on peut compter sur les Italiennes, championnes d'Europe en titre, les Danoises, vainqueures de la SOF 2009, les Anglaises et surtout nos compatriotes les Françaises Rol/Defrance et Petitjean/Douroux.
Nos bateaux seront équipés de GPS, donc vous pourrez suivre la régate manche par manche sur le site :
http://www.470euro2010.org/
A ce soir pour d'autres news
Cet après midi, à 13h heure locale débutera le championnat d' Europe de 470, qui se déroule à Istanbul. Depuis 5 jours nous sommes sur place et nous apprivoisons le plan d'eau, qui s'avère très tactique. Situé dans le détroit du Bosphore, le plan d'eau est généralement alimenté par un synoptique de nord de 15-20 noeuds. Mais de temps en temps, quand le synoptique est nul, la brise thermique rentre légèrement du sud, amenant un vent plus stable. C'est ce qui nous attends aujourd hui pour la première journée du championnat.
Peu de bateaux ont fait le déplacement en Turquie. Nous seront une trentaine de concurrentes seulement chez les féminines. Parmi les concurrentes sérieuses, on peut compter sur les Italiennes, championnes d'Europe en titre, les Danoises, vainqueures de la SOF 2009, les Anglaises et surtout nos compatriotes les Françaises Rol/Defrance et Petitjean/Douroux.
Nos bateaux seront équipés de GPS, donc vous pourrez suivre la régate manche par manche sur le site :
http://www.470euro2010.org/
A ce soir pour d'autres news
mercredi 25 août 2010
cap sur Istanbul
Bonjour à tous,
Aujourd hui nous repartons pour la dernière régate importante de la saison, à savoir le Championnat d'Europe. Il a lieu cette fois ci à Istanbul, où on aura à coeur de finir la saison en beauté.
Suivez les news et les résultats sur:
http://www.470euro2010.org/
A bientôt
Aujourd hui nous repartons pour la dernière régate importante de la saison, à savoir le Championnat d'Europe. Il a lieu cette fois ci à Istanbul, où on aura à coeur de finir la saison en beauté.
Suivez les news et les résultats sur:
http://www.470euro2010.org/
A bientôt
mercredi 18 août 2010
revue de presse
Voici 2 articles parus dans Voiles et voiliers et Le Monde:
http://www.voilesetvoiliers.com/voile-legere/article/3392/coupe-du-monde-olympisme-sail-for-gold-regatta-weymouth-angleterre-la-france-champions-du-monde
http://www.lemonde.fr/sport/article/2010/08/18/voile-olympique-la-france-sacree-championne-du-monde-a-londres_1400002_3242.html
http://www.voilesetvoiliers.com/voile-legere/article/3392/coupe-du-monde-olympisme-sail-for-gold-regatta-weymouth-angleterre-la-france-champions-du-monde
http://www.lemonde.fr/sport/article/2010/08/18/voile-olympique-la-france-sacree-championne-du-monde-a-londres_1400002_3242.html
lundi 16 août 2010
bilan de la sail for gold
Bonjour,
La sail for gold regatta s'est achevée pour nous sur une note un peu décevante, car nous ne courons pas la medal race. Nous finissons 12ème de la régate sur 45 participantes.
La semaine aura été en dent de scie: après un bon début où nous occupons le haut du classement pour une journée, suit deux journées noires, puis une bonne fin de championnat.
Le plan d'eau des futurs jeux olympiques s'est avéré très intéressant et nous avons appris beaucoup de choses, car nous avons eu toutes sortes de conditions météo différentes: du petit temps, du médium, de la brise thermique, des passages de fronts, des grains pluvieux, des effets de site...une vrai salle de travaux pratique en météo!! Et pour compliquer encore la chose, la baie est entourée de falaises qui rendent le vent encore plus instable...Un vrai casse-tête tactique: jusqu'à la ligne d'arrivée, rien n'était fini.
Contrairement aux autres équipages, nos meilleures manches se font dans ce vent instable. Malgré de bons départ et une bonne tactique en règle général, il nous restent à améliorer certains points, comme avoir une vitesse plus régulière et savoir naviguer dans des paquets de bateaux.
Dans 15 jours nous repartons en Turquie, à Istanbul, pour disputer le championnat d'Europe. D'ici là, repos et préparation du matériel.
Les résultats:
http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/news/_992/latest_results
PS: cette année, la France termine en tête de la "world cup".
La sail for gold regatta s'est achevée pour nous sur une note un peu décevante, car nous ne courons pas la medal race. Nous finissons 12ème de la régate sur 45 participantes.
La semaine aura été en dent de scie: après un bon début où nous occupons le haut du classement pour une journée, suit deux journées noires, puis une bonne fin de championnat.
Le plan d'eau des futurs jeux olympiques s'est avéré très intéressant et nous avons appris beaucoup de choses, car nous avons eu toutes sortes de conditions météo différentes: du petit temps, du médium, de la brise thermique, des passages de fronts, des grains pluvieux, des effets de site...une vrai salle de travaux pratique en météo!! Et pour compliquer encore la chose, la baie est entourée de falaises qui rendent le vent encore plus instable...Un vrai casse-tête tactique: jusqu'à la ligne d'arrivée, rien n'était fini.
Contrairement aux autres équipages, nos meilleures manches se font dans ce vent instable. Malgré de bons départ et une bonne tactique en règle général, il nous restent à améliorer certains points, comme avoir une vitesse plus régulière et savoir naviguer dans des paquets de bateaux.
Dans 15 jours nous repartons en Turquie, à Istanbul, pour disputer le championnat d'Europe. D'ici là, repos et préparation du matériel.
Les résultats:
http://www.
PS: cette année, la France termine en tête de la "world cup".
vendredi 13 août 2010
on remonte la pente
On remonte la pente et le classement général! Le vent venait d'une nouvelle direction aujourd'hui hui, de nord ouest c'est à dire venant de la terre et donc du relief élevé. Conséquence, un vent bien cisaillé pour les deux manches du jour, un vrai casse tête tactique. On fait une bonne journée en restant régulière, 5 et 10, nous remontons 11ème au général.
Demain l'objectif est de rentrer dans les 10 pour faire la medal race
Demain l'objectif est de rentrer dans les 10 pour faire la medal race
mardi 10 août 2010
2ème journée
Ce qui était prévu arriva... Nous avons une bonne journée de brise aujourd hui, accompagné d'un bon crachin, un vrai temps anglais (ou breton, au choix !).
Après avoir attendu que le vent se lève (sous la pluie evidement, mais ça il y en a qui sont plus habitués que d'autres!), le comité envoie une première manche. Bon départ mais nous négocions mal la première bascule de vent et finissons 19ème. Puis le vent se lève jusqu'a 25nds. La deuxieme manche est un peu plus sport, nous finissons 26.
Après avoir attendu que le vent se lève (sous la pluie evidement, mais ça il y en a qui sont plus habitués que d'autres!), le comité envoie une première manche. Bon départ mais nous négocions mal la première bascule de vent et finissons 19ème. Puis le vent se lève jusqu'a 25nds. La deuxieme manche est un peu plus sport, nous finissons 26.
lundi 9 août 2010
Bon début
Bonsoir,
Aujourd hui, les deux premières manches ont été courrues dans un vent de 12-15 nds et nous avons bien attaqué le championnat: nous sommes ce soir en tete du classement général. Nos bons départs et une bonne speed nous ont permis d'aller là ou on veut et de pouvoir faire notre stratégie.
On continue sur notre lancée demain!
http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/
Aujourd hui, les deux premières manches ont été courrues dans un vent de 12-15 nds et nous avons bien attaqué le championnat: nous sommes ce soir en tete du classement général. Nos bons départs et une bonne speed nous ont permis d'aller là ou on veut et de pouvoir faire notre stratégie.
On continue sur notre lancée demain!
http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/
dimanche 8 août 2010
Début de la "sail for Gold" demain
Bonjour,
Demain matin, lundi, nous attaquons la « sail for gold regatta » à Weymouth, après un stage de préparation de 5 jours pendant lequel on a étudié en détail les spécificités du plan d'eau. Les conditions de vent étaient variées et c'est justement ce qui fait la difficulté de ce site, il faudra être polyvalent!
Suivez les résultats ici:
http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/2010
Demain matin, lundi, nous attaquons la « sail for gold regatta » à Weymouth, après un stage de préparation de 5 jours pendant lequel on a étudié en détail les spécificités du plan d'eau. Les conditions de vent étaient variées et c'est justement ce qui fait la difficulté de ce site, il faudra être polyvalent!
Suivez les résultats ici:
http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/2010
mercredi 4 août 2010
De retour sur le plan d'eau de Weymouth
Hello,
Nous voici de retour chez les "glaouich" après un an, de nouveau pour la "skandia Sail for gold Regatta". Nous sommes venues quelques jours en avance afin de préparer la régate, mais aussi étudier en détail le plan d'eau. C'est en effet dans cette rade que se dérouleront les prochains JO en voile. Donc une épreuve importante.
Pour l'instant à l'entrainement, nous avons de vent assez soutenu et un peu de pluie, un vrai temps breton, mais c'est ce que nous risquons de retrouver pour la régate.
http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/2010
dimanche 18 juillet 2010
Fin du mondial
Bonjour à tous,
Ce soir s'est achevé le championnat du monde. Nous finissons à la 22ème place, en dessous de nos objectifs. Nous n'avons pas réussi à atteindre le top 10, en parti à cause de la gastro qu'a attrapé Math, et qui l'a affaiblit pendant 4 jours. Ce fut majoritairement un championnat de brise, à part les 3 premières manches, où il fallait être en forme pour pouvoir enquiller les 7 jours de régate. Nous avons aussi été pénalisé par une manche de DNF (nous avons déchiré notre spi), et par deux OCS (disqualification pour départ prématuré). Les départs auront été le gros point noir du championnat. Pas facile de se repérer sur la ligne lorsqu'il y a 2 noeuds de courant.
Néanmoins, le bilan reste positif, car nous avons bien progressé sur les portants et nous sommes pas loin de devenir médaille d'or de la remontée de place au portant !
Dans 15 jours nous attaquons le sail for Gold regatta à Weymouth, le plan d'eau des jeux.
Ce soir s'est achevé le championnat du monde. Nous finissons à la 22ème place, en dessous de nos objectifs. Nous n'avons pas réussi à atteindre le top 10, en parti à cause de la gastro qu'a attrapé Math, et qui l'a affaiblit pendant 4 jours. Ce fut majoritairement un championnat de brise, à part les 3 premières manches, où il fallait être en forme pour pouvoir enquiller les 7 jours de régate. Nous avons aussi été pénalisé par une manche de DNF (nous avons déchiré notre spi), et par deux OCS (disqualification pour départ prématuré). Les départs auront été le gros point noir du championnat. Pas facile de se repérer sur la ligne lorsqu'il y a 2 noeuds de courant.
Néanmoins, le bilan reste positif, car nous avons bien progressé sur les portants et nous sommes pas loin de devenir médaille d'or de la remontée de place au portant !
Dans 15 jours nous attaquons le sail for Gold regatta à Weymouth, le plan d'eau des jeux.
vendredi 16 juillet 2010
mi-championnat
Bonjour,
Dure journée pour nous aujourd' hui, nous enchaînons 3 mauvaises manches et dégringolons à la 28ème place. Une journée de brise qui a achevée Mathilde, malade depuis le début du championnat. Hier, en plus de ça, nous prenons un départ prématuré et sommes disqualifiées.
Demain, 3 manches sont programmées et même si la "medal race" parait maintenant inaccessible, on essayera de finir le championnat du mieux que l'on peut, selon l'état de Math.
Dure journée pour nous aujourd' hui, nous enchaînons 3 mauvaises manches et dégringolons à la 28ème place. Une journée de brise qui a achevée Mathilde, malade depuis le début du championnat. Hier, en plus de ça, nous prenons un départ prématuré et sommes disqualifiées.
Demain, 3 manches sont programmées et même si la "medal race" parait maintenant inaccessible, on essayera de finir le championnat du mieux que l'on peut, selon l'état de Math.
mardi 13 juillet 2010
premieres manches du mondial
Hello,
Nous avons pu courir deux manches aujourd hui, pourtant vu la météo annoncée, ce n était pas gagne. Nous avons attendu quelque temps a terre puis vers 14h, le vent s'est levé. 8 nds de vent, 2 noeuds de courant, cela rend les manches un peu spéciales !
La premiere manche, un peu effrayées de faire une OCS (départ prématuré),nous partons trop en retrait, mais nous remontons pas mal de places grâce a notre vitesse et a la gestion du courant.
Deuxième manche, idem, mauvais start,mais le retard est plus dur a rattraper,nous finissons 11ème. La troisième manche, toujours un mauvais départ pour ne pas changer, puis nous anticipons bien la bascule de vent. Malheureusement, le comité a décider d'annuler cette manche a cause de la bascule de vent.
Demain c'est sur, il va falloir améliorer nos départs si on veut faire de mauvaises manches.
Nous avons pu courir deux manches aujourd hui, pourtant vu la météo annoncée, ce n était pas gagne. Nous avons attendu quelque temps a terre puis vers 14h, le vent s'est levé. 8 nds de vent, 2 noeuds de courant, cela rend les manches un peu spéciales !
La premiere manche, un peu effrayées de faire une OCS (départ prématuré),nous partons trop en retrait, mais nous remontons pas mal de places grâce a notre vitesse et a la gestion du courant.
Deuxième manche, idem, mauvais start,mais le retard est plus dur a rattraper,nous finissons 11ème. La troisième manche, toujours un mauvais départ pour ne pas changer, puis nous anticipons bien la bascule de vent. Malheureusement, le comité a décider d'annuler cette manche a cause de la bascule de vent.
Demain c'est sur, il va falloir améliorer nos départs si on veut faire de mauvaises manches.
lundi 12 juillet 2010
première journée d'attente
Bonjour,
Les Espagnols ayant gagné la coupe du monde, la nuit a été plutôt bonne et nous étions prêtes à attaquer en pleine forme le championnat. Mais la météo en a décidé autrement. D'abord pas de vent, puis de la pluie sans vent, une petite risée vers 15h donc nous partons sur l'eau. Mais c'était impossible de se maintenir à proximité du comité du course à cause du courant (2 nds).
Enfin après une heure d'attente, le comité décide de nous faire rentrer, ce qui était une bonne décision car nous nous sommes pris un gros grain orageux en rentrant.
Bref, un début de championnat un peu difficile...
Demain les courses sont avancées à 11h
@+
http://470worlds2010.com/
dimanche 11 juillet 2010
J - 1 avant le mondial
Bonjour à tous,
Demain à Den Haag commencera notre championnat du monde. Cela fait maintenant 5 jours que nous sommes sur place, et nous avons pu finir les dernières préparations à temps. Le bateau et l'équipage sont fin prêts! La jauge a été un peu longue car c' était la première fois que nous jaugions notre bateau. Résultat, une page manquante de notre certificat de jauge ( = quelques coup de fil et mails) et 1 kg de plomb à ajouter (le bateau doit peser au minimum 120 kg), pour le reste tout était ok.
Ce soir s'est déroulée la cérémonie d'ouverture. L'ambiance était à la fête car c'est aussi le soir de la finale de la coupe du monde de foot et les Hollandais sont en finale. La nuit risque d'être bruyante surtout que nous avons une chambre au rez de chaussée donnant sur une grande rue!
Le départ de la première manche sera donné demain (le 12) à 12h. Tous les bateaux sont équipés de GPS donc vous pouvez suivre la course en direct sur le site internet de la régate.
http://470worlds2010.com/
mardi 6 juillet 2010
Championnat du monde - Den Haag
Hello,
Demain, nous repartons pour la Hollande, pour participer au championnat du monde de 470. Une soixantaine de bateaux sont attendus, soit un record depuis le début de l'année. Nous avons une petite semaine d'entrainements, et on en profitera pour régler les derniers détails pour être au top dès la première manche !
programme:
9, 10 et 11 juillet : inscription et jauge
12, 13 et 14 juillet : manches, phases qualificatives
15, 16 et 17 juillet: manches, phases finales
18 juillet: "medal race"
les résultats et les news sur :
http://470worlds2010.com/default.asp
Demain, nous repartons pour la Hollande, pour participer au championnat du monde de 470. Une soixantaine de bateaux sont attendus, soit un record depuis le début de l'année. Nous avons une petite semaine d'entrainements, et on en profitera pour régler les derniers détails pour être au top dès la première manche !
programme:
9, 10 et 11 juillet : inscription et jauge
12, 13 et 14 juillet : manches, phases qualificatives
15, 16 et 17 juillet: manches, phases finales
18 juillet: "medal race"
les résultats et les news sur :
http://470worlds2010.com/default.asp
samedi 5 juin 2010
Entrainements en Hollande
Bonjour,
Dès demain nous repartons pour la Hollande, cette fois ci la la Haye (Den Haag), non pas pour participer à un congrès européen, mais pour préparer le championnat du monde qui aura lieu dans un mois.
Au programme de ces 20 jours, dégustation de Gouda (heu, non...), étude du plan d'eau, préparation technique avec l' équipe de France et confrontation avec les étrangers (les Anglais, Espagnols et Israeliens entre autres seront présents)
@+
Dès demain nous repartons pour la Hollande, cette fois ci la la Haye (Den Haag), non pas pour participer à un congrès européen, mais pour préparer le championnat du monde qui aura lieu dans un mois.
Au programme de ces 20 jours, dégustation de Gouda (heu, non...), étude du plan d'eau, préparation technique avec l' équipe de France et confrontation avec les étrangers (les Anglais, Espagnols et Israeliens entre autres seront présents)
@+
mardi 1 juin 2010
5ème place à Medemblik
bonjour à tous!
du 26 au 30 mai a eu lieu la "delta lloyd regatta" à Medemblick en Hollande. C'est une des étapes de la world cup et nous étions une cinquantaine d'inscrites en 470 féminin. Sur cette régate, nous n'avions pas d'objectifs particuliers de résultat, mais plutôt une régate de préparation au mondial qui aura lieu dans un mois et demi.
Nous finissons 5ème, ce qui est plutôt bon et surtout après une première journée difficile. Nous en avons profité pour travailler nos départs, nos vent-arriere et aussi la medal race (ou nous finissons 4ème). Ce fut aussi une régate dure physiquement car nous faisions 3 manches par jour, au lieu des 2 habituelles, et parfois dans des conditions ventées.
Nous avons une semaine de "repos", avant de reprendre les entraînements en Hollande, à la Haie, lieu du prochain championnat du monde.
A bientôt
http://www.deltalloydregatta.
http://lecointre-geron.
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